HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ

ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。ジムニー リーディングアーム 新品ブッシュ JA12.22JB23.64。ジムニー リーディングアーム 新品ブッシュ JA12.22JB23.64。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。。ジムニー JB64 JB23 キャスター ブッシュ JB33 JB43 JA12 JA22。クスコ　ワンウェイLSD。けろりんさん専用。JB23用ナックルOHキット。シャリー エンジン 遠心クラッチ12V 3速ミッション。NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200PP。スズキ　カプチーノ　ドライブシャフト。オレカ FIAT 500 ABARTH 500 595 クイックシフター。【専用】RRP レーシングフットレスト　パーツ。86 純正デファレンシャルギア(ZN6 前期に使用)。ロータリーエンジン　13B オブジェ。「イマラオスタイル」SR400エンジン 実働。ja11 ジムニー　ナックル？ハブ？周りのパーツ。ハイエース 4WD ハブベアリング assy。4スト、カブカスタム50ccノーマル腰上キャブセット