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HOT ! KATO 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット[KATO

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KATO 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット[KATOの詳細情報

10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット[KATO。KATO 10-1635 475系 急行 立山・ゆのくに 増結6両セット N。KATO 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 Nゲージ KATO 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット です。★主な特長(メーカーサイトより)●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化●先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現●先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現●屋根上機器の碍子は緑色で表現●モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●スナップオン台車採用●カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能●先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)●10号車(クハ457-19)は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能●前面表示は「急行」印刷済●選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属●DCCフレンドリー●付属品・6両増結セット・・・ジャンパ栓、前面表示(無地)×1、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー★この車両について(メーカーサイトより)国鉄時代の関西~北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場しました。。Amazon | KATO Nゲージ 475系 急行 立山・ゆのくに 6両増結。KATO 10-589 313系 セントラルライナー 3両セット 2セット。KATO C62 北海道形。【TOMIX】 92716 サロンカーなにわセット。マイクロエース 223系9000番台 u@tech 3両 Nゲージ。△パンタグラフ破損△Nゲージ E3系つばさセット。TOMIX 98246 JR 14 200系客車 (ムーンライト九州)基本セット。97933 JR287系特急電車。TOMIX 92878 JR485系特急電車(新潟車両センターT18編成)セット。KATO 10-1639.1640 E657系 ひたち·ときわ 10両。KATO DE10 HOゲージ 1-703
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